[2025 최신] 간사이 쓰루패스 단종? 간사이 레일웨이 패스 완벽 가이드 및 혜택 총정리

간사이 여행의 필수품, 쓰루패스가 달라졌습니다

오사카를 포함한 간사이 지방 여행을 준비하다 보면 가장 먼저 듣게 되는 교통 패스, 바로 ‘간사이 쓰루패스(KTP)’입니다. 복잡한 일본의 사철(민영 전철)과 지하철을 카드 한 장으로 자유롭게 이용할 수 있어 ‘마법의 패스’로 불렸었죠.

하지만 2024년 3월 31일을 끝으로 기존의 간사이 쓰루패스 판매가 종료되었다는 사실, 알고 계셨나요? 현재는 그 후속작인 ‘간사이 레일웨이 패스(KANSAI RAILWAY PASS)’가 그 자리를 대신하고 있습니다.

많은 분들이 여전히 ‘쓰루패스’라는 이름으로 검색하고 계시지만, 이제는 바뀐 패스의 특징을 정확히 알아야 현지에서 당황하지 않습니다. 이번 글에서는 구 간사이 쓰루패스의 명맥을 잇는 간사이 레일웨이 패스의 혜택과 달라진 점, 그리고 뽕을 뽑을 수 있는 활용법을 상세히 정리해 드립니다.

간사이 레일웨이 패스란 무엇인가요?

간사이 레일웨이 패스는 간사이 지역의 주요 사철(JR 제외)과 지하철을 정해진 기간 동안 무제한으로 탑승할 수 있는 외국인 전용 교통 패스입니다. 오사카 시내는 물론 교토, 고베, 나라, 와카야마, 고야산, 히메지까지 광범위한 지역을 커버합니다.

주요 이용 가능 노선

오사카 메트로(지하철) 전 노선
한큐 전철: 오사카 우메다, 교토 가와라마치, 고베 산노미야 연결
한신 전기철도: 오사카 난바/우메다와 고베 연결
게이한 전철: 오사카와 교토의 기온, 후시미 이나리 연결
긴철 전철(킨테츠): 오사카 난바와 나라 연결
난카이 전철: 간사이 공항과 오사카 난바, 고야산 연결
기타: 산요 전철, 고베 고속 등

핵심 포인트: JR 노선과 유니버설 스튜디오 재팬(USJ)으로 가는 JR 유메사키선은 이용할 수 없습니다. 이 점은 기존 쓰루패스와 동일합니다.

가장 중요한 변화: 버스 이용 불가와 가격 변동

기존 간사이 쓰루패스와 현재의 간사이 레일웨이 패스 사이에는 여행자 입장에서 매우 아쉬운 결정적인 차이점이 있습니다. 바로 ‘버스 이용’ 여부입니다.

1. 시내버스 및 노선버스 이용 불가

과거 쓰루패스는 교토 시내버스를 포함해 오사카 시티버스 등을 자유롭게 탈 수 있어 편리했습니다. 하지만 새로운 간사이 레일웨이 패스는 원칙적으로 철도(지하철+사철) 전용 패스입니다. 따라서 교토 여행 시 버스를 타려면 별도의 승차권이나 이코카(ICOCA) 카드를 사용해야 합니다.

2. 가격 및 종류 (성인 기준)

종류	가격 (성인)	특징
2일권	5,600엔	유효기간 내 비연속 사용 가능
3일권	7,000엔

가격은 기존 대비 소폭 상승하거나 비슷하지만, 버스 혜택이 빠졌기 때문에 체감 가성비는 다소 낮아졌다는 평이 많습니다. 따라서 무조건 구매하기보다는 본인의 이동 경로를 철저히 계산해 보는 것이 중요합니다.

이 패스를 사야 하는 이유: 3가지 핵심 혜택

그럼에도 불구하고 간사이 레일웨이 패스는 여전히 특정 여행자들에게는 강력한 혜택을 제공합니다.

1. 간사이 공항에서 시내 이동 해결

간사이 공항에 도착하자마자 난카이 전철(공항급행)을 타고 오사카 난바까지 이동할 수 있습니다. 첫날부터 패스를 개시하여 공항 이동비(약 970엔)를 절약하고 바로 일정을 시작할 수 있다는 점은 큰 장점입니다.

2. 비연속 사용 가능 (유연한 일정)

이 패스의 가장 큰 장점은 ‘비연속 사용’이 가능하다는 것입니다. 예를 들어 3일권을 구매했다면, 월요일에 쓰고, 화요일은 유니버설 스튜디오(패스 미사용)에 가고, 수요일과 목요일에 다시 패스를 사용할 수 있습니다. 날씨나 컨디션에 따라 일정을 유연하게 조정할 수 있습니다.

3. 약 200여 곳의 관광지 할인 혜택

패스를 제시하면 오사카성 천수각, 우메다 공중정원, 츠텐카쿠 등 주요 관광지의 입장료를 할인받을 수 있습니다. 10% 내외의 소소한 할인이지만, 여러 곳을 방문한다면 꽤 큰 금액을 아낄 수 있습니다.

본전 뽑는 추천 여행 코스 (일정 예시)

이 패스는 오사카 시내만 돌아다니는 여행자에게는 손해입니다. 장거리 이동이 포함되어야 진정한 가치를 발휘합니다. 아래 코스 중 하나라도 계획에 있다면 구매를 고려해 보세요.

구매 전 필독! 주의사항 및 비교

패스 구매 전 아래 내용을 반드시 확인하여 ‘호갱’이 되는 것을 방지하세요.

JR 간사이 미니 패스와의 비교

만약 교토, 오사카, 고베, 나라만 가볍게 다닐 예정이고 숙소가 JR 라인 근처라면 ‘JR 간사이 미니 패스(3일 3,000엔)’가 훨씬 저렴할 수 있습니다. 단, 미니 패스는 사철과 지하철을 못 타므로 이동에 제약이 많습니다. 숙소 위치와 가고 싶은 관광지가 사철 역 근처인지 JR 역 근처인지 확인하세요.

특급 열차 이용 시 추가 요금

난카이 라피트, 킨테츠 특급 등 ‘좌석 지정제 특급 열차’를 이용할 때는 패스만으로는 탑승할 수 없습니다. 패스는 승차권(운임) 역할만 하므로, 별도의 특급권을 추가로 구매해야 합니다.

자주 묻는 질문 (FAQ)

여행자들이 가장 많이 묻는 질문을 모았습니다.

Q. 패스는 어디서 교환하나요?

국내 여행사나 클룩, KKday 등에서 미리 바우처를 구매한 후, 간사이 공항이나 난바, 우메다 등 주요 역의 관광 안내소나 역무실에서 실물 마그네틱 카드로 교환해야 합니다.

Q. 교토 버스는 정말 못 타나요?

네, 아쉽게도 간사이 레일웨이 패스로는 교토 시내버스, 오사카 시티버스 등 모든 노선버스를 이용할 수 없습니다. 교토에서는 ‘지하철·버스 1일권’을 별도로 구매하거나 현금을 준비해야 합니다.

Q. 아이(아동) 요금은 어떻게 되나요?

만 6세 이상 12세 미만은 어린이 요금이 적용되며, 성인 요금의 반값 정도입니다. 만 6세 미만 유아는 무료입니다(단, 좌석 점유 시 요금 발생 가능).

Q. 잃어버리면 재발급 되나요?

분실 시 재발급은 불가능합니다. 티켓 형태의 마그네틱 카드이므로 여행 중 잃어버리지 않도록 각별히 주의해야 합니다.

결론: 누가 사야 할까?

새로워진 간사이 레일웨이 패스(구 간사이 쓰루패스)는 예전만큼 무조건적인 ‘필수템’은 아닙니다. 하지만 아래 유형의 여행자에게는 여전히 최고의 선택입니다.

오사카를 베이스캠프로 두고 히메지, 고야산, 와카야마 등 원거리 여행을 계획하는 분
매번 표를 사는 것이 귀찮고, 잘못된 전철을 타도 추가 비용 없이 다시 타고 싶은 초보 여행자
일정이 띄엄띄엄 있어 비연속 사용이 필요한 분

자신의 여행 스타일을 점검해 보시고, 현명한 선택으로 알뜰하고 즐거운 간사이 여행 되시길 바랍니다!